ОПИСАНИЯ

PEUGEOT 2008: СОВРЕМЕННЫЙ ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР

Tweet

Французский автопроизводитель представил в Женеве серийную версию городксого компактного кроссовера Peugeot 2008, построенного на основе модели 208. Замечательной сочетание современного стиля, четких и эффективных двигателей, многофункционального салона превращают эту модель в великолепное дополнение к линейке автомобилей бренда.

По заявлению создателей 2008-ая является отражением нового позиционирования Peugeot на растущем рынке и сиганлизирует вхождение в высококонкурентный сегмент компактных кроссоверов. Не случайно, что это первая модель Peugeot, разработанная и созданная одновременно в Европе, Китае и Латинской Америке, которые призваны стать основным рынком сбыта для 2008-ой. Производством автомобилей для Европы займется завод компании во французском Мюлузе.

Как надеются в Peugeot, новая модель привнесет настоящие инновации в сегмент B, сочетая в себе решения, опробованные на двух других моделях компании. Как компактный кросссовер она унаследовала дизайн и внедорожные  технологии от 3008-ой, а все современные опции и двигатели от новейшей 208-ой.

Основными покупателями машины по задумке должны стать молодые горожане, которые любят стихию города, но также не упускают возможности отправиться загород.

"Создание 2008-ой было большим вызовом, однако мы руководствовались ясной идеей автомобиля, который мы хотим предложить нашим клиентам. Разарботанный уже на ранней стадии стиль остался почти неизменным вполть до стадии производства. Уже первые чертежи были великолкепны”- делится своими размышлениями Эрик  Дежу.

Имея в длину 4.16 м и в ширину 1.74 м, Peugeot 2008 соединяет в себе мощность SUV и функциональность, комфорт и практичность пассажирских автмобилей. В результате машина чувствует и ведет себя превосходно как в городе, так и вне него.

Внешность новой модели во много напоминает 208. Плавающая решетка радитора, слепленная из одного куска, создает мощный и доминирующий облик.  Выразительные лампы головного света с дневными ходовыми LED огнями украшают носовую часть. В профиль автомобиль отличается элегантным силуэтом, подчеркиваемый рейлингами на крыше, которые не только красивы, но и очень практичны. В дополнение к высокой водительской посадке 2008-ая обладает и другими особенностями: стильные матовые легкосплавные диски, черный бампер и кузовные панели, стальные панели спереди и сзади и хромированные боковые молдинги, что делает автомобиль практичным и стильным.

ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

Интерьер Peugeot 2008 предлагает водителю и пассажирам просторный и функциональный салон, панель инструментов и ручной тормоз в авиационном стиле. Сатинированная хромовая отделка воздухозаборников, рычагов стояночного тормоза и коробки передач, руля а также окантовки сенсорного экрана добавляют элемент роскоши , присущий автомобилям премиального класса.

Складывающиес в соотношении 60:40 задние сидения позволяют увеличивать объем багажника от 360л до 1194л, 22 из которых приходятся на специальный отсек под полом. Одного нажатия кнопки на спинке заднего сидения достаточно, чтобы сложить сидения.

Багажник велик особенно по сравнению с компактными размерами самого автомобиля. На полу вдоль всего салона смонтированы пять направляющих. Шесть хромированных крюков позволяют надежно зафиксировать багаж. С двух сторон имеются специальные сетки и ремни.

ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА И БЕЗОПАСНОСТЬ

Новая система Grip Control, впервые опробованная на модели 3008, доступна также и для 2008-ой. Благодаря успеху кроссовера Peugeot 3008 французы серьезно продвинулись в области конструирования кроссоверов, что привело уже к созданию 2008, который устанавливает нновые стандарты управляемости для этого сегмента.

Одним из преимуществ  запатентованной PSA Group системы Grip Control является оптимизация сцепления с дорожным покрытием в особо неблагоприятных условиях. Она адаптируется к дорожному покрытию, влияя на работу передних колес. Водитель сохраняет контроль над машиной в любой момент, выбирая  один из режимов движения с помощью специальных кнопок на центральной консоли. Среди предлагаемых вариантов, кроме режима Standard, имеются режимы Snow, Off-Road, Sand и ESP Off.

Для облегчения маневрирования и процесса парковки предлагается система Park Assist, измеряющая с помощью ультразвука пустое пространство за автомобилем и автоматически коррелируя управление автомбилем. Водителю остается следить за движением, тормозами и переключением передач и сцеплением, предоставляя все трудности маневрирования системе Park Assist.

Как и следовало ожидать вопросям безопасности 2008-ой уделено отдельной внимание. Наличие большого сенсорного экрана сводит к минимуму необходимость отвлекаться от дороги для управления информационно-развлекательной системой. Круиз-контроль с ограничителем скорости предлагается уже в стандартной версии, как и шесть подушек безопасности – две спереди, две сбоку и две надувные занавески. Также в стандартной версии любая 2008 оснащена системами ASR, CDS, EBA и EBFD, а на задних сидениях имеются крепления Isofix  для детских кресел.

ДВИГАТЕЛИ

Опыт и инновации PSA Group позволили модели 2008 установить новые стандарты для сочетания удовольствия удовольствия от вождения , экономичности и экологичности. Peugeot 2008 предлагается с широким выбором дизельных и бензиновых двигателей,

Бензиновые двигатели Peugeot 2008:

1.2 л. e-VTi 82 л/с  Stop&Start                                 99 г/км

1.2 л. e-VTi 82 л/с                                                     114 г/км

1.2  л.  e-THP  110 л/с Stop&Start                          104 г/км

1.6 л. VT i 120 л/с                                                       135 г/км

1.2 л. e-THP 130 л/с Stop&Start                              109 г/км

Дизельные двигатели Peugeot 2008:

1.4 л. HDi FAP 68 л/с                                                    104 г/км

1.6 л. e-HDi FAP 92 л/с                                                   98 г/км

1.6 л. e-HDi FAP 92 л/с                                                 103 г/км

1.6 л. e-HDi FAP 115 л/с                                               106 г/км

Через несколько месяцев планируется расширение линейки двигателей за счет новых бензиновых турбодвигателей:  1.2  л.  e-THP  110 л/с и 1.2  л.  e-THP  130 л/с.

Аксессуары, персонализация и приложения

Широкий выбор аксессуаров, вдохновленный темой концепта, позволяет владельцам 2008-ой персонализировать как интерьер, так и экстерьер автомобиля. Кузовные накладки, рейлинги на крышу, передняя решетка, декоративные панели, воздухозаборники, центральная консоль, панель инструментов – все возможно модернизировать.

Различные колесные диски размером в 15, 16 и 17 дюймов могут наилучшим образом подчеркивать характер кроссовера.